带薪休假,让每一周都是黄金周
近日,国务院办公厅发布《关于2024年部分节假日安排的通知》,宣布明年春节初一到初八连放8天假。再加上“鼓励各单位结合带薪年休假等制度落实,安排职工在除夕休息”,这样就有了石破天惊的9连休,赢得一片喝彩。
这样长的一个假期,除了满足人民群众日益增长的对美好生活的需要,想来也包含了“再造一个黄金周”的雄心——旅游业作为国民经济重要的支柱产业,2023年以来表现可谓惊艳,尤其在促消费的大背景下,近来屡创新高的旅游业,更是扮演了相当重要的角色。
考虑到黄金周对行业发展及促消费的积极效果,那么,将春节假期打造成又一个黄金周,自然就成了一步情理之中的妙棋。
春节不如十一?
明年的旅游经济将迎“开门红”
春节法定假期3天,以往通过各种前挪后移能连放7天,已算是顶格长假。
但春节毕竟是春节,承载着返乡过年、阖家团圆的千年传统,除去团聚拜年走亲访友再加上往返双程所需,人们剩下的可自由支配时间其实非常有限,出游热情自然难言高涨。
所以我们看到:
2018年春节假期,全国旅游接待总人数3.86亿人次,实现旅游收入4750亿元。同年国庆长假(7天),全国旅游接待总人数7.26亿人次,实现旅游收入5990.8亿元。
2019年春节假期,全国旅游接待总人数4.15亿人次,实现旅游收入5139亿元。同年国庆长假(7天),全国旅游接待总人数7.82亿人次,实现旅游收入6497.1亿元。
2023年春节假期,全国旅游接待总人数3.08亿人次,实现旅游收入3758.43亿元。同年国庆长假(含中秋8天),全国旅游接待总人数8.26亿人次,实现旅游收入7523.3亿元。
站在旅游的角度看,无论疫情前后,春节这7天长假的数据,相比十一黄金周都相差有点远。
那么仅仅只是增加2天假期,就能够逆转这一切吗?
答案是:能。
理由很简单,春节假期增加2天之后,9天的超长假期,使得团圆和旅游两大需求可以同时得到满足。因此,2024年的春节,确实大概率能成长为又一个非凡的黄金周,旅游经济由此迎来新年“开门红”,自是皆大欢喜。
游客是有脾气的,实现无痛旅游,带薪休假需提上日程
但是,想要年复一年长久的皆大欢喜下去,现在这样仍是不够的。
根据《全国年节及纪念日放假办法》,全国人民放假的节日有元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节,共放假 11天。11天,留给政策制定者辗转腾挪的空间其实并不大。所以若要旅游经济始终保持红红火火,那么带薪休假就到了提上日程的时候了。
这些年来,旅游业的发展固然喜人。但在高速发展的过程中,一些制约性的因素也逐渐显现,全民集中休假正是显而易见的一项。
旅游业的季节性很强,因为集中休假,导致旅游景区在节假日期间出现潮汐式接待游客的现象。这既影响了游客的体验,也给景区管理带来难以想象的压力。
事实上,一到假期,各景区景点、高速公路和铁路的拥堵,热门旅游目的地物价高企、买票难、停车难、上厕所难,无一不成为游客的痛点。
游客也是有脾气的,体验太差的话他们真就懒得出去玩了。今年十一黄金周,部分酒店、航班遇冷多少也跟这个有关。
所以,提升游客的体验,是旅游业长期稳定发展过程中绕不过去的一个问题,必须予以足够的关注。
好在,这一切解决起来并不难,错峰出游即可从容化解。而让人们能够错峰出游的关键,就在于带薪休假的真正落地。
一旦带薪休假制度得以全面落实,必然会对我国旅游市场产生积极重大的影响——它将全面拉动国民交通、酒店、餐饮、旅行社、演出、购物等上下游产业链的消费,增加客源和利润,为旅游市场和企业造就巨大的机遇。
届时,我们将不再需要打造下一个黄金周。因为那时候,我们的每一周,都会是耀眼的黄金周。
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